你好，假如我是连江县的，请问我拉了一单货到卸货的地方，吨位少了是谁的责任

连江县货车司机在卸货时发现吨位减少，可能涉及以下法律风险：
1、证据缺失风险：例如，卸货时未现场称重，也未拍照记录，事后无法证明货物在运输途中减少，导致无法索赔。
2、责任推诿风险：例如，司机与收货人相互推卸责任，而合同中未明确责任归属，最终难以追究具体责任方。
上述风险可能导致经济损失无法挽回，建议在运输过程中保留完整证据链，并明确合同责任条款。
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针对连江县货车卸货时吨位减少的问题，以下为实用的行动建议：
1、核对交接单据：检查装货与卸货时的交接单、称重记录，确认货物数量是否一致，以便初步判断责任归属。
2、收集现场证据：包括称重记录、监控视频、照片、司机证言等，用于还原货物运输全过程。
3、与承运人协商沟通：第一时间与承运方沟通，了解其对吨位减少的解释，尝试协商解决。
4、必要时寻求法律介入：如协商无果，可委托律师介入，依法发出律师函或提起诉讼。
责任归属需结合合同约定和实际证据综合判断，建议尽早咨询专业律师以维护自身权益。
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连江县货车司机卸货时吨位减少的责任认定需依据法律条文进行分析。
根据《中华人民共和国民法典》第八百三十二条，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
结合本案，如果货物在运输途中减少且承运人无法证明存在免责事由（如不可抗力或装卸方责任），则应依法承担赔偿责任；若货物交接时已明确由收货方签收确认，且未当场提出异议，则可能视为货物已完整交付，承运人可免责。
因此，责任归属需结合合同条款、交接记录、证据链完整性等综合判断，并依法适用相关法律规定。
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连江县的货车司机在卸货时发现吨位少了，责任归属需视具体情况而定。
如果运输合同中明确约定货物数量由承运人负责，且货物在运输途中减少，则责任可能在承运人；
如果货物在装货时已经清点并签字确认，卸货时发现吨位减少，责任可能在收货方或装卸方；
如果货物在运输过程中因自然灾害或交通事故导致损失，可能适用不可抗力免责条款；
如果货物在装车前就存在数量不符，责任则可能在发货方。
因此，责任归属需要结合合同约定、货物交接记录、监控资料等综合判断。